LNG CCS
친환경
에너지 전환시대의 주역 운송 수단인
LNGC 극저온 화물창 설치에 사용되는
비철류 전 부품을 자동화 시스템을 도입하여
생산하고 공급합니다
LNGC 극저온 화물창 설치에 사용되는
비철류 전 부품을 자동화 시스템을 도입하여
생산하고 공급합니다
Ship Building
LNG CCS
Metal Solution
Metal Solution
현재 에너지 시장에서 사용되는 LNGC는 MarkⅢ 타입과 NO96 타입이 주로 채택되어 건조되고 있습니다. 최근
추가로 개발중인 타입에 대해서도 연구 개발단계부터 참여하여 시장을 선점하고 시장을 확산하는 노력에 적극적으로 참여하고 있습니다. 삼우엠씨피는 양대 모델의 화물창을 구성하는 핵심 부품을 최신 설비에서 제작하고, 완벽한 품질 관리를
통해 신뢰성 높은 파트너로 독점적 지위를 확보하고 있습니다. 더 나아가 저탄소, 친환경 시장에서 효율적인 비용 절감과 산업 경쟁력 제고를 위하여
끊임없이 연구·개발 노력하고 있습니다.
Product & Solution
- MARKIII
- NO96
- NO96 SUPER+
- NEXT1
01.
MARKIII
MARKIII
GTT사의 MarkⅢ 시스템은 1차 방벽의 열 수축에 의한 응력을 줄이고자 주름부가 있는 스테인리스 스틸을 사용하고,
2차 방벽은 복합재료로 구성된 방벽 재료를 액상 에폭시 접착제를 사용해 구성하고 있습니다.
삼우엠씨피는 화물창을 구성하는 Membrane Sheet, Sus Corner, Anchor Strip 등 모든 금속 품목을 GTT로부터 승인받아 제작
및 공급하고 있습니다.
02.
NO96
NO96
GTT사의 NO96 시스템은 36% 니켈강이 1차 방벽의 역할을 하며,
플라이우드로 제작된 단열 박스 내부에 단열재가 추진되어
주된 단열 부재의 기능을 수행하게 됩니다.
또한 LNG 화물창은 외부의 열 유입을 차단해 단열 성능을
높여주는 금속 체결 품목이 매우 중요합니다. 삼우엠씨피는 화물창 구성하는 Securing Device 등 모든 금속 체결 품목을 GTT로부터 승인받아 제작 공급하고 있습니다.
플라이우드로 제작된 단열 박스 내부에 단열재가 추진되어
주된 단열 부재의 기능을 수행하게 됩니다.
또한 LNG 화물창은 외부의 열 유입을 차단해 단열 성능을
높여주는 금속 체결 품목이 매우 중요합니다. 삼우엠씨피는 화물창 구성하는 Securing Device 등 모든 금속 체결 품목을 GTT로부터 승인받아 제작 공급하고 있습니다.
03.
NO96 SUPER+
NO96 SUPER+
신규로 개발된 NO96 SUPER+ Type의 경우에는
삼우엠씨피는 GTT와 개발 단계부터 참여하여
최적의 제품으로 사양을 결정하는데 기여해왔습니다.
삼우엠씨피는 GTT와 개발 단계부터 참여하여
최적의 제품으로 사양을 결정하는데 기여해왔습니다.
04.
NEXT1
NEXT1
GTT가 신규로 개발중인 NEXT1 Type은 완전히 중복된 멤브레인 및 절연 시스템으로 구성되며, 선체 내부로부터
직접 지지됩니다. 두 개의 독립된 금속벽을 포함하고 있으며, 둘 다 절연 재료 층에 의해 지지됩니다.
화물과 직접 접촉하는 1차 장벽은 GTT의 Mark 기술을 채택한 파형 스테인리스강 막이며, 2차 장벽은 견고성 기능의 완전한 이중화를 실현하는
Fe-36%Ni 합금 막입니다. 향후 삼우엠씨피는 화물창을 구성하는 Membrane Sheet, Securing Device 등 모든 금속 체결 품목을
GTT로부터 승인받아 제작 공급 예정입니다.
Mark III Specification
| Specification | MarkⅢ | MarkⅢ Flex | MarkⅢ Flex+ |
|---|---|---|---|
| Boil-off Rate (BOR)* (170K m³ vessel) |
From 0.15 to 0.125% | From 0.10 to 0.085% | 0.07% |
| Date to market | 1969 (Mark I concept) | 2011 | 2017 |
| Insulation | Foam 130kg / m³ | ||
| Membranes |
Primary : Stainless steel 304L - 1.2 mm Secondary : composite material |
||
| Support | Primary and secondary panel : foam and plywood | ||
| Thickness Primary + Secondary panel |
270 mm = 100 + 170 | 400 mm = 100 + 300 | 480 mm = 100 + 380 |
* BOR is project dependent due to vessel size, tank arrangement and reinforcements.
NO96 Specification
| Specification | NO96 Perlite | NO96 GW | NO96 L03 | NO96 L03+ |
|---|---|---|---|---|
| BOR* (170K m³ vessel) |
0.15% | 0.125% | 0.11% | 0.10% |
| Main insulating material | Perlite | Glass-wool | Glass-wool and foam 130kg/m³ | |
| Membranes | Invar® 0.7 mm | |||
| Support | Boxes with bulkheads : plywood |
Boxes primary and top secondary with bulkheads : plywood Panels lower secondary : foam & plywood |
Boxes with bulkheads : plywood Panels : foam & plywood |
|
| Thickness | 530 mm (primary box : 230 mm + secondary box : 300 mm) | |||
* BOR is project dependent due to vessel size, tank arrangement and reinforcements.
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